Показать сообщение отдельно
Старый 08.08.2011, 10:37   #16
Зеленый_Крокодил
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Зеленый_Крокодил
 
Регистрация: 28.10.2010
Адрес: СПб
Марка: GC(green crocodile) ZJ 1994 4.0 249 (rebuild) РК +4" + 33 МТ+3,73+ ГБО-2+ мегажуть 600
Возраст: 44
Сообщений: 2,068
По умолчанию

часть первая, снятие кардана
Здесь нет ничего сложного, за сутки до разбора, берем WD-40 и пшикаем на болты скоб крестовины заднего кардана и в отверстия с противоположной стороны.
в дальнейшем для снятия кардана откручиваем эти самые 8 болтов удерживающие крестовину. Сняв скобы утапливаем фланец кардана внутрь раздатки, после чего он выйдет из зацепления в крестовине, после чего вынуть кардан из раздаки.
ВНИМАНИЕ !!! 1.перед снятием кардана пометьте его положение относительно крестовины, т.к. поставить его нужно будет в то же положение что и до разборки
2. лежа под машиной будьте осторожны выводя из зацепления кардан, он может упасть вам на лицо и нанести травмы(сломать нос или выбить зубы)
3. вынув фланец кардана из раздатки не кладите его на землю, и избегайте попадания на эту часть грязи и пыли


можно вылезти из под машины, размяться и перекурить

Последний раз редактировалось Зеленый_Крокодил; 08.08.2011 в 10:49.
Зеленый_Крокодил вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы