Показать сообщение отдельно
Старый 19.01.2011, 12:27   #18
Grigorii
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 23.11.2010
Адрес: Балашиха
Марка: cheeroki89
Возраст: 47
Сообщений: 164
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Flak88 Посмотреть сообщение
Точка в вопросе о форсунках давно поставлена. Производителем двигателя.

Теоретические выкладки не являются основанием применения. Для того, чтобы оценить функциональность и ресурс применения решений, производителем проводится определённый объём работ по оценке фактического смесеобразования, заполнения цилиндров, фронта распространения пламени и т.д. Применяются в том числе такие методы, как головка блока цилиндров из кварцевого стекла и рапидная съёмка. Не говоря уже о стендовых и дорожных испытаниях на различных режимах работы, в том числе переходных, для получения данных о фактических функциональности систем и ресурсе двигателя, и наработке необходимой статистики.

А то что кто-то где-то применил, и ему что-то показалось - не аргумент.

Поэтому есть предложение: любой пользователь, предлагающий техническое решение, нарушающее штатную комплектацию двигателя, несёт материальную ответственность за применение пользователями этих рекомендаций. И всё встанет на свои места.
Надо добавить:и обслуживать всем у официального дилера.
Grigorii вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы