Показать сообщение отдельно
Старый 18.10.2016, 19:04   #18
Metz
Пользователь
Местный
 
Аватар для Metz
 
Регистрация: 26.07.2016
Адрес: Москва
Марка: Jeep zj Laredo '94 AW4 NP231
Сообщений: 190
По умолчанию

Ну, в общем, продолжение эпопеи...
Решил я проверить, насколько плох мой гцс, в надежде, что все же виноват он, и коробку снимать не придется. Купил б/у гцс, с рабочей машины. Разобрал оба, сравнил. Оба помыл, почистил (свой во второй раз) На своем нашел риски, там где ходит поршень. На покупном их было меньше, да и сам гцс был внутри живее моего визуально. Заметил, что на моем удлиннен шток примерно на 10 мм. Безобразие! - подумал я. Собрал обратно покупной гцс, вместе с его штоком, прокачал. Завожу - передачи не воткнуть... Прикольно. Сдерживаясь от того, чтоб не зах...рачить это ведро тяжелым молотком, разобрал все снова. Переставил удлиненный шток на другой гцс, поставил, собрал, прокачал. Все стало втыкаться! Прокатился - первые километров 5 все было волшебно... Потом опять та же хрень. Передачи втыкаются через 2 качка, на месте - нужно потоптать педаль чтоб воткнуть 1, задняя не втыкается нормально даже если перед этим покачать и перебрать все 5 передач. Бачек открываю - вижу там лопающиеся нано-пузырьки. Короче, видимо, косяк с выжимным - где-то подсос воздуха... Или на соединении его трубок. Но пока - я все, он меня достал.
З.Ы . А в воскресенье, до попытки ремонта, ездил в Тверь за ГЦС и прочей мелочевкой - все само излечилось и всю дорогу как белый человек.
Вводные такие, в общем: 1. Удлиненный шток, с родным недовыжим 2. Облако нано-пузырьков в бачке 3. Новая тормозуха тут же чернеет (подозрительно).
Чем больше ковыряюсь с чириком - тем больше люблю свой 123 Мерседес, который старше его на 10 лет, но таких гимороев не доставлял никогда
Metz вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы