Показать сообщение отдельно
Старый 08.12.2013, 15:19   #28
K.O.T.
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для K.O.T.
 
Регистрация: 01.02.2011
Адрес: Москва-Солнечногорск
Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик
Возраст: 37
Сообщений: 4,303
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Андрей_50 Посмотреть сообщение
Не, ну это все здорово, когда авто новое, или с небольшим пробегом. А устанавливая что-либо подобное на машину с пробегом под полмиллиона, надо иметь в запасе как минимум еще тыс. 60 рублей, на капиталку мотора.... А там еще акпп офигеет от такой мощности...
Как раз правильнее вылизать старый мотор и дуть, чем дуть новый. Новый не значит, что он идеальный Разве что мотор ролс ройса или бентли, или спорткара какого, а серийники - авно Так что даже новй придётся перебирать, проверять, балансировать
__________________
->Ответ на ващпе все вопросы!<- ->Всë о строкерах<-

MIG/MAG - 31 lvl, MMA - 27 lvl, TIG - 23 lvl
Осваиваю мотор-тестер
K.O.T. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы