Цитата:
Сообщение от Romashkin2
Может зря? Я когда ездил на УАЗе(весь рессорный), то при потере даже всех амортов, можно было продолжать гонку, конечно подбрасывало сильне, но ехать можно(чуть медленнее).А вот на пружинах, если потерять аморты хотя бы на одной оси, то ощущение точно такое же как будто оторвалась панарина (скорость падает в разы). Вот и Змей говорит если сзади( там рессоры) рвутся аморты то нормально ехать, а если спереди(там пружины) то ...опа. То есть процент доездов у рессор выше.
|
Согласен на все 100! Вот только удовольствия в езде на рессорах ноль. Была б база подлинее, тогда может быть. А с тем, что есть даже по асфальту страшно ехать было. На 100 кмч в повороте ловишь трещину и зад переставляет так, что улететь можно. Как на пружины перешел - ноу проблем, все контролируется. Короче, не зря. Да и не воротишь уже обратно
