Показать сообщение отдельно
Старый 24.01.2018, 11:05   #27
U F O
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для U F O
 
Регистрация: 12.02.2011
Адрес: Москва
Марка: WJ 4.7, WK2 3.6
Сообщений: 5,660
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dfcbkbq Посмотреть сообщение
С автомобилями уже лет 20 рядом, на данный момент корейцы лучше всех (в своей ценовой категории) и надёжнее. По внешнему виду и внутрянке, тайоту берут менты, конторы и те кто не любит автомобили ( внутри сарай сараем). Ради интереса едешь на новой Камри и сразу едешь в Киа или хундай (соната новая), и понятно, что Тайота потерялась в 2005 году и там живёт! Дальше толщина лкп тпйоты 90 микрон, после покупки надо покрывать керамикой каждый год, иначе будет вся седая, ногтем снимается краска. Фольцваген тема, робот гавно, повезет если сцепления сдохнет в гарантию , а если нет то 68 тыс замена, рейка 70 тыс ходит, новая стоит 100, если очень повезло то купишь бу за 30(у жены Пассат 12 года). А лучше за эти деньги посмотри себе Кадилак ats можно найти трехгодовалый лучше любого азиата
В принципе согласен со всем.
Но б/у не мое, пока новая.
U F O вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы