Стартер крутит, цепь управления стартером из салона работает, следовательно клеммы АКБ ни разу не виноваты (с плюса один кабель на стартер, другой на питание силового щитка предохранителей. С минуса один кабель идет на блок ДВС, другой на кузов и уже от него все остальные провода массы). Питание мозгов, ну снятие клеммы (сброс питания с мозгов) приводит мозги в норму, есть сомнения что при этом что-то происходит с проводами питания мозгов.
|