Цитата:
Сообщение от Artery
Нет ну разговор не о том что там где то дураки, просто по каким внешним признакам может сложиться подозрение что у машины гидроручник? Тут надо будет как минимум тоннель из салона выдрать.
Никита, а для чего там регулятор? Поясни. Я думал цилиндр ручника просто врезается в разрыв магистрали идущей к заднему мосту, когда ручник не затянут, его цилиндр прокачивается "на сквозняк" и тормоза работают в штатном режиме. А регулятор что там будет делать?
|
Регулятор, подобие колдуна в тормозной системе классики, работает на замедление контура(заднего). То бишь дабы зад не перетормаживал, в зависимости от нагрузки, или когда это нужно.
Надеюсь понятно написал.
Регулятор изменяет пропускную способность тормозной жидкости в задний контур, тем самым дает запаздывание срабатывания задних тормозов.