Показать сообщение отдельно
Старый 14.10.2017, 10:03   #1272
Reichsbanner
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Reichsbanner
 
Регистрация: 04.02.2013
Адрес: Зеленоград
Марка: XJ 4.0l Renix
Возраст: 39
Сообщений: 422
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Piton Посмотреть сообщение
Мученикам реникса.
В стоковой прошивке реникса имеет быть две базовые таблицы для топлива и зажигания.На самом деле их по две на топливо и две на зажигание.
Ибо в системе имеет место EGR система http://jeep.avtograd.ru/cherokee/inj.../egr/index.htm.

Советую систему привести в порядок,ибо и углы разные,и базовое количество топлива тоже разное.
По стоковым таблицам
строки обороты двигателя
столбцы давление в впускном коллекторе в КПА * 10.
1024 = 102.4 КПА (1 атмосфера)
EGR это оказывается не просто клапан открывается, надо что-то делать! Выпуск на Рениксе у некоторых стоит мопаровский, хоть ECU меняй на без егрную.

Есть вот такая таблица для наших мап сенсоров, столбец 1 бар. При включённом зажигании ECU по диагностке видит 105 кпа, а должен 102.4 получается, значит есть повод скорректировать показание питанием мапа? Ведь для 105кПа лить надо чуть больше.
Reichsbanner вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы