В том то и дело,что не все так просто.Вся суть ремонта заключается в установке подшипников с ОПРЕДЕЛЕННЫМ натягом на вращение(для новых и б/у подшипников он разный)и одновременно нужно правильное пятно контакта поймать.Зазор в ГП б/у может и не такой как в книжке получится.
Если это все получится и мост не гудит,тогда да ,ничего сложного.
Последний раз редактировалось max78; 28.04.2018 в 11:49.
|