Показать сообщение отдельно
Старый 27.05.2017, 05:42   #27
Макушкин Ю
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Макушкин Ю
 
Регистрация: 12.03.2011
Адрес: Абакан (Чита)
Марка: ZJ Limited 97" SWAP 1UZ VVTi Superselect
Возраст: 51
Сообщений: 2,758
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от snoopcat Посмотреть сообщение
Ваша версия?
Если, как ты говоришь, речь о "причинах появления трещин в драйвплате",
то причина всего одна - несоосность! (Есть ещё усталость металла, но думаю это не твой случай - там трещины другие. Поэтому и просил фото...)
Соосность корпуса АКПП с блоком двигателя обеспечивают две направляшки (ДВЕ, а не одна!), а соосность бублика с коленом обеспечивает "беззазорная" посадка бублика в колено одним концом, и во втулку насоса АКПП другим концом.
Болты крепления бублика к драйв-плате в центровке и обеспечении соосности вообще никак не участвуют! Поэтому суперточность там не нужна!

Ищи - что из перечисленного у тебя не так!
Макушкин Ю вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы