Цитата:
Сообщение от admin
5.2 vs 5.9, лучше тюнить 5.5 :)
на 5.2 Р\с будет лучше и мотор будет быстрее раскручиваться и "полка" будет держаться под отсечку... тк пропусная способность голов константа.
на 5.9 будет больше момента но "полка" раньше начнет валиться...
если вы не планируете двигать отсечку, я бы попробовал заняться с 5.9... тк "нет альтернативы объему..."
побольшому счету 5.2 или 5.9 это не важно... главное это головы... если 5.2 накрыть хорошими головами, то 5.9 будет нервно курить в сторонке...
кстати 7.0 биг блок в гоночном атмо варианте выдает 1000лс, при грамотном подходе, турбо 5.2л ненапрягаясь перепрыгнет 1500лс...только не надо этого... реализовать потенциал атмо 400лс не каждый сможет...
|
Есть люди которые занимаются данными вопросами? Например приезжаю к нему и говорю Я хочу то то и то то,он мне это будет стоить столько и по времени столько то!