Мда, в общем, увернуться от снятия коробки не получилось. Подробности в моем же топике про сцепление в техническом разделе. Теперь буду тестить новый выжимной))
Помимо этого, обслужили оба кардана. В заднем теперь новая крестовина, передний оказался весь хороший - без люфтов вообще. Крестовины тоже в норме, только прошприцевали весь. Для масленок в шарнире возле раздатки не оказалось подходящей насадки - сделали переходник из обычной масленки и просверленного болтика м5))). Траверса под коробкой висела на трех точках - четвертый болт оказался ввернут в траверсу, а в лонжероне вместо закладной - пустота. Вварил шпильку. Страдалец-квадрат потихоньку становится лучше. Но список дел на этом совсем не заканчивается.
Кстати, вопрос к господам на механике - а что вы льете в коробки? В библии написано, что полагается GL-3. Но где его блин взять? На экзисте, в кэмпе, в других крупных магазинах - ассортимент огромный, но в чистом виде гл3 нет. Пришлось залить пока гл4 - хоть и написано, что оно сажает синхронизаторы, но не на пустой же коробке ездить.
|