Показать сообщение отдельно
Старый 17.06.2013, 18:03   #7
сигизмунд лазаревич
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для сигизмунд лазаревич
 
Регистрация: 10.08.2010
Адрес: казань
Марка: xj 1989 4.0 242 3" лифт 235 85 R16
Возраст: 54
Сообщений: 1,774
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Джиксер Посмотреть сообщение
Да вот за такую цену уходят музейные экземпляры....

Самому очень нравятся Команчи но третий Жип это уже перебор

з.ы. как понял в те годы марка Jeep решила вывести Команчи на гонки серии SCCA что бы прорекламировать начавшуюся установку двигателя 4л, а братья Боби и Томи Арчеры в 88году завоевавшие на Команче чемпионский титул сейчас работают инструкторами по вождению думаю не в обычной автошколе.
Кстати аббревиатура LSR означает Land Speed Record думаю переводить не нужно)) в то время на сколько я понимаю она давалась за максимальную скорость в классе. У Команчей было три или четыре (если исходить от количества мировых рекордов) машины LSR. По первому экземпляру ничего не нашел, второй это как раз красный который ушел с молотка, ну и недавно всплыл третий я читал его блог на янки форуме...человек с умом подходит к работе, что самое главное он оставляет двигатель 4л (хотя многие не понимающие люди рекомендовали ставить всякие V8) и собирается поехать на трассу Боневиль (солевая пустыня). Ниже приведу пару фоточек как раз LSR-3.
ты б лучше днищем вагона занялся !))))))))))
__________________
Почему в те времена, когда основным транспортом была лошадь,
было куда меньше аварий?
- Потому что водитель не должен был полагаться только на собственный
разум.

сигизмунд лазаревич вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы