У меня тоже были проблеммы с акумом, вечером выключю зажигание а утром не крутит, акум садился в хлам. Перелапатил кучу инфы по сайту, и нашол не помню где вопрос , в каком положении я ключ вынимаю. Все просто оказалось, у замка зажигания на отключение два положения, крайнее последнее на себя это АСС,где и происходит разряд батареи тк основные потребители остаются под напругой, а перед АСС и есть ВЫКЛ зажигания. где есть выступ на колечке вокруг замка. И все встало на место.
__________________
Человек, который осмеливается потратить впустую час времени, ёще не осознал цену жизни.
|