Цитата:
Сообщение от Сергей Горохов
Воспользуюсь услугами специалиста по кузовным работам, кто может углекислотной сваркой приварить срезанные, ранее сгнившие пороги, усилители, а также заварить дырки в лонжеронах.
|
Приезжай, сварим. Варить смесью кузовной металл бессмысленно, он ржавый и с различными загрязнениями-ЛКМ, антикор и пр, все это сводит на нет преимущества работы в смеси. По ТТ нужно варить зачищенный, обезжиренный материал, тогда в среде СО+Ar образуется меньше грата, более ровный шов, меньше выжигается сам материал.