Показать сообщение отдельно
Старый 23.01.2018, 12:38   #22
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 40
Сообщений: 17,469
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ёсик Посмотреть сообщение
котел водонагревательный .

что такое датчик тяги и для чего он нужен?

какие варианты аварий возможны?

на заводских сименсах авария либо по отсутствию света либо по отсутствию давления. либо по неисправности датчиков - но это приведет к аварии по пламени или давлению )))
датчик тяг - бимталлический прибор, который ставят в системе дымоудаления, который срабатывает если тымоход не эфыективно удаляет выхлоп от работы котла - то есть если пртбор перегревается.
в системах с теплоносителем ставят такой же биметалический датчик перегрева теплоносителя. любая автрматика может выйти из строя, поэтому в таких приборах существуют именно тупые принудительные аварийные рубильники. это не робот-пылесос, а потенциальный пожар.
любой котел с автоматикой оборудрван одним из таких рубильников, обычно датчиком тяги, или двумя сразу. даже где то в sit-овской документации видел строгий запрет обходить линии безопасности разными способами.
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы