Показать сообщение отдельно
Старый 16.11.2017, 21:31   #3
Ncato
Пользователь
 
Регистрация: 28.05.2016
Адрес: Киев
Марка: XJ 4.0 1998
Возраст: 38
Сообщений: 6
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от orel.kom Посмотреть сообщение
Прежде чем покупать, надо проверить и убедиться в неисправности того что хочешь покупать. Если речь едет о соленоиде, то вещь не дешевая, если только не б.у., а между тем, на трансскопе 1 новенький соленоид
(ориг № 333420A-EM) стоит 8660 руб.
Я подозреваю, что дело вовсе не в соленоиде, хотя не исключено. При неисправности соленоида №2 при безупречной работе датчика скорости, будет только 1 скорость и сразу, по мере повышения оборотов, включится 4 скорость - из этого и исходи, а судя по вашей неисправности алгоритм неисправности несколько иной, хотя можно представить периодическое подклинивание соленоида №2. Так что 55 баксов не весть какие деньги, я бы взял, для проверки неисправности подменой и про запас. Но это я, которому, в данный момент времени, не обременительно выкинуть на эксперименты пару рублей, а так смотрите сами. Я все-таки склоняюсь к мысли о неисправности датчика скорости, который следовало бы проверить, потому что на этом форуме случаи такие рассматривались и не раз, когда датчик скорости периодически не работал из-за усталости геркона.
Первый датчик скорости я поменял пол года назад (у меня их два), меня смущает то что после того как коробка на холодную с утра проглючит с первой передачи, то после этого все становится на свои места и едет нормально. попробую промерять сопротивление на соленоидах,

Последний раз редактировалось Ncato; 16.11.2017 в 21:35.
Ncato вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы