Цитата:
Сообщение от Amigo
|
Неплохой вариант с учетом торгов... неизвестно сколько наторгуют в итоге, и плюс доставка....
Продаются аналоги типа таких. Видел 2 варианта: первый - провод плюс, минус и провод на габариты - для отключения. Второй вариант - тупо плюс и минус, подключать надо прямо на аккум или в бортовую сеть (как магнитолу). Обучаются один раз - при заряженном аккумуляторе и при заведенной машине (генератор дает большее напряжнение). Потом сами выключаются, когда глушишь машину, и загораются при заводе.
__________________
Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует!
Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"!
Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу...
|