Авто в хорошем тех.состоянии, железо кузова в отличном состоянии, лонжероны, пороги все родное, Движок масло не жрет вообще, поменяны почти все расходники(первые 1.5 года каждый месяц вкидывал минимум по 10т.р. ток в расходники..)) во всякую мелочевку(датчики,ремни,фильтра,масла и т.п.) вкинул рублей 100 как минимум, а сколько времени потратил чтоб диагностировать заказать поменять это просто .... как вспомню ...
АКПП перебрана с полной заменой всех расходников на новые(в т.ч. саленоиды) бублик тоже промыл с разбором, кондиционер и печка работаю отлично, электрика не глючит, поменял весь пластик и частично кожаный салон, ставил все оригинал, кожа вся целая.
Поменял в т.ч. потолок, лоб.стекло, в родные фары поставил линзы с ксеноном от ауди.
Движок в идеале масло не жрет вообще, перепрошит на 92 бенз, передний мост заменил, раздатка работает, карданы в отличном тех состоянии, поставил банку Магнафлоу - рычит зачетно!
Есть минусы лакокраска нуждается в внимании и уходе, есть сколы и вмятины, если нужен в идеале то похорошему надо перекрашивать, хотя можно и залечить было бы желание и возможности.
Авто до с 1998 по 2006г находился во владении у крупного банкира Москвы, соответственно хорошо обслуживался, ездил мало, на обслуживании по базе засвечен у ОД г.москвы, были недолгое время еще владельцы(перекупы), в 2006г с пробегом 65т.км, в состоянии почти нового авто уехал в Сочи, в бж на драйве есть фото того состояния там в коментах хозяин отписывался, в Сочи попал в руки дедушки, и тот его слегка подумотал, но не смертельно, в основном пострадал салон и ходовка, самое главное что состояние железа кузова и движка на твердую 5ку для этих лет, без ржы и жора масла, все остальное я поменял и восстановил до состояния стока, на есть подробный бортовик на драйве. Машину изначально планировал под оффроуд но дело так и не дошло, несмотря на то что сейчас на машине стоит МТ резина по реальному бездору не ездил, максимум раскисший деревенский проселок.
авто полностью обслужен все масла и жидкости новые,заливал только фирмовые - мопар, мобил.
Сел, поехал и не паришся о крупных расходах на ТО и расходники ближайшие тыщ 50 как минимум.
Ксатити долго собирал шильды и почти все сейчас на месте нет только 4х4 слева.
цена 485т.р. Перекупы не звоните,обмен не интересует, смс тоже.
с продажей не спешу, основываясь на опыте поиска и приведения подобных авто в порядок, думаю, что увидев это авто, и оценив состояние железа и агрегатки, проделанную работу по приведению авто впорядок, ценитель, и понимающий заберет долго не думая.
небольшой аргументированный торг возможен у капота.
вин 1J4GZ88Z0WC206524
на автрору
https://auto.ru/cars/used/sale/1044782976-adb5/
тел. 8913688142пять
Просьба тех кто ищет новый 5.9 за 485тыщ.р не звонить и не флудить.
в бортовике более подробно с фото,видео по приведению его впорядок
https://www.drive2.ru/r/jeep/463026/
Видос звук 5.9 без ката и глушителя. Адский рык. Звук секас.
Посмотреть видео на YouTube
Апп