Показать сообщение отдельно
Старый 24.01.2015, 03:49   #28
Blindajnik
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Blindajnik
 
Регистрация: 05.11.2012
Адрес: Москва, Северное Бутово
Марка: JEEP XJ 92, AW4, 231, 35" +6.5" и ZJ AW4, 249, 29" битый сток
Возраст: 38
Сообщений: 1,010
По умолчанию

На сегодняшний день вложения в Jeep вместе с его покупкой, колесами, покраской, проваркой, маслами и прочим приблизились к 200тыс рублей. Пробег 376тыс. Двиг контрактый ставили до меня в территории, вроде 95года. Мой пробег 25тыс.

Свежее:
-заменил паразитный ролик и ремень
-новый датчик давления масла
-втулки трапеции дворников
-задние аморты от газели (жесткие что пипец)
-в прошлом году сняты передний и задние стабилизаторы
-заменен замок водительской двери
-крышка трамблера, бегунок и свечи
-проантикорил днище и пролил лонжероны мофилем

Проблемы:
-треснул выпускной коллектор, не подлезть для проварки,
-подстукивает двигатель,
-нужно менять масло в АКПП, но там сорвана сливная горловина,
-плохо греет печь (видно запылился радиатор, все промывал - все хорошо, воздуха нет,
-лобовуха с трещинами и мхом,
-поизносились сидушки,
-идет ржа по низу дверей (жду сухой погоды и потепления), будет РАПТОР,
-подтекает масло из под трамблера у адаптера (нужно загерметить по теплу),
-адовый люфт в рулевой

Последний раз редактировалось Blindajnik; 24.01.2015 в 03:58.
Blindajnik вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы