Господа!!!
Есть проблема. Заменил ДПДЗ на новый, обороты достигли 1800 и не падают. Из трубы - черный вонючий дым на холостых. Поставил другой новый датчик (китай) - та же ситуация. Езда в течение 20 минут не помогла. Скидывание клеммы (минут на... 5-10) тоже ни к чему не привело.
Причина смены датчика - небольшой пинок с 2 на 3. Когда ставлю старый ДПДЗ - холостые в норме.
Вопрос: как грамотно заменить ДПДЗ? На какое время скидывать клемму? Или это не обновит таблицы мозга компьютера?
WJ, 4 л., 1999 г. Продублировал в разделе "электрика"
Спасибо!!!
ДОБАВЛЕНО ПОЗЖЕ.
Итак, отписываюсь.
Решилась проблема, когда я забрал свой сканер, все стало четко и ясно.
Действительно, неоригинал с алиэкспресс не работает, но ошибку ПСМ не показывает, хз почему.
Другой, тоже новый датчик, по сканеру при закрытой заслонке дросселя показывает 85%, при открытой заслонке дросселя - 14 %. Я офигел сначала... Потом додумался проверить номерок... А он 5014479АА.. для 4,7...
Обычно я проверяю номерки, а тут увидел у кого-то в БЖ на драйве номер, ну и на радостях взял не глядя..
В общем, я идиот, признаю свою ошибку...
Последний раз редактировалось silvermad; 24.04.2017 в 07:02.
Причина: Решилась проблема
|