Шатун,снимай поддон,снимай при помощи фена,поддон отрывай прогревая от прокладки,не в коем случае не пытайся снять вместе с прокладкой.Она прорезиненный металл,прикручена к блоку через маслоприемник,очень дорогая,если закосячишь.Скорее всего 2й шатун,это тот,что первый с правой стороны по хлду движения,все последующие как правило подзадранные,второй провернутый,первому не досталось.Чтобы снять поддон,нужно снять штаны от коллекторов и люминевый пыльник гт.
|