Пока разбирался в чем дело перебрал и заменил топливный насос.
Штатный насос из грандовского бака с обраткой и Бош с хорошим расходом от гончих моторов)))
Переходная втулка для того чтобы установить насос в колбу
Увеличенное отверстие для установки насоса Бош и тазовская сеточка
Поплавок и датчик от штатного бака, поставлен чтобы работала лампочка, ход стрелки на приборке получился больше, поводок самопальный
Пока выяснял в чем проблема, поставил универсальный регулятор топлива с манометром, переходник мне сварили аргоном из штатного регулятора, с ершами под шланги и винтовые хомуты.
вторую лямбду с показометром поставил раньше, чтобы корректировать смесь обманкой на МАП
