Лить дешёвое масло и менять его через 3-4т. км. даже экономически не выгодно. Есть отличные синтетические масла с интервалом замены 8-10т. км. Для тех, кому интересны мнения специалистов и механиков, рекомендую почитать
http://www.oil-club.ru/forum/
Минеральное масло теряет часть своих свойств даже при небольшом перегреве, так как большая половина форумчан летом озабочена повышенной температурой двигателя (из-за установленных китайских радиаторов), минералку вообще необходимо менять после первого же перегрева, иначе после 5т. км. весь двигатель будет засран непонятными отложениями.
Для того, чтобы не нарваться на подделку и не купить за 600р. в коробочке с надписью Mobil1 наш автол М8, лучше брать масло в проверенных магазинах и не сильно распространённое вот несколько хороших масел, имеющих допуск Chrysler MS-6395
KENDALL GT-1 5W-30
Pennzoil Ultra 5W-30
Selena К POWER 5W-30
Quaker State Ultimate Durability 5W-30
Я сам лью уже 2 года Pennzoil Ultra 5W-30, замена 10т. км. зимой до -35 заводится.