Я бы начал с топливного насоса и фильтра.
Замерь давление в топливной на СТО, стоит рублей двести...
Фильтр меняй который под авто в районе заднего моста. Еще два фильтра в баке, тоже меняются. Один в колбе насоса, второй внешний. Заодно проверь колечко в колбе в каком оно состоянии...
ДПКВ, ДПРВ высыпли бы ошибки, заморгал бы чек...
Моторчик ХХ, помой БДЗ с мотором ХХ... Много времени не займет...
Но сначала топливную проверь...
|