Пока ходил обедать, подумал: на первой передаче работает обгонная муфта, поэтому при переключении на скорости N->D мы не замечаем первой!
В итоге включается 3-я и едем дальше спокойно.
Резко тормозить единичкой не стоит — там давление в поршень задней ленты подаётся уменьшенное (относительно задней), а задняя лента и так проблемное место.
|