Слабое давление в системе изначально, а при скорости (т.е. под нагрузкой) масло разогревается и давление падает (от того и проявляется проблема в жаркую погоду), данный двигатель нуждается в правильной диагностике, т.е. сначала проверить давку механическим манометром, если всё подтвердится, то копать уже в сторону железа, либо перепускной клапан (чаще если проблема внезапно появилась), либо маслоприемник забит, ну и т.д. вплоть до капиталки.
__________________
В машине заключено столько лошадиных сил, что чувствую себя командиром гусарского эскадрона.
|