за исключением того, что было легче - нет горловины. Лонжероны вычищены и обработаны Перматексом
Правый свес снаружи менял по уровню ниже ребра. Во-первых, там железо живое, а во-вторых, ребро помогает держать жёсткость при сварке - хотя и с подогнутой кромкой, но деформируется.
Справа столкнулся с ещё одной задачкой: надо заменить угол проёма задней двери. Маленький изнасилованный жизнью элемент на закруглении. Сделал заготовку, отмерил, отрезал и приварил.
Все швы на лицевой поверхности, которые идут под шпаклёвку и грунт, промазываются холодной сваркой - для предотвращения попадания влаги с обратной стороны деталей. Поэтому где есть возможность не извращаться с зеркальной полировкой швов заподлицо, я время зря не трачу. Вваренный загнутый уголок вон там, на ребре проёма виден.
