Ну поменять-то несложно - разбираешь что есть, добираешь детали по факту дефектовки (на шестернях диффа могут быть задиры/кривой износ). А дальше - небольшое колдовство в том, чтобы главная пара встала обратно как надо и не гудела.
Насчет "масла с присадкой" - на первую заправку нового пакета лучше бы просто масло с мопаровской присадкой.
|