как я понял рабочий цилиндр стоит с наружи. В задней верхней его части есть отлив, в него вкручена заглушка под шестинранник, отвернув ее там ни кто ни чего не увидет, просто заглушка на пустом месте. Делаем следующее...берем сверлышко тоненькое, на 3мм вроде, и сверлим отверстие под заглушкой. вот эта заглушки и будет выполнять роль спускника.
PS... У себя расковырял ножиком вместо сверлышка...
