Вобщем посмотрели... Продают перекупщики, про Джип Чероки они не знают ничего впринципе.
Рама внутренняя красивая, пороги сварены, пол проварен, бампера силовые (на мой взгляд некрасивые, но прочные), но машину надо красить. Всю.
Бушвакеры родные.
Без подъемника увидел сразу, что задние арки гниют, значит пол делали не весь, а только перед. Сидушки классные, кроме них и оцинковки в салоне нет вообще ничего.
Зато есть блокировки в обоих мостах. Электрические.
Раздатка 231, а не 242, как пишут.
Как завели - движок застучал так, как будто в нем масла нет вообще. Посмотрел уровень - масла реально ОЧЕНЬ мало. Честно порекоммендовал товарищам масло сменить.
Проблемы с подачей топлива... Раза с 10го завели так, что машина не заглохла.
Что-то с электрикой, что - сходу не понял. Но увидел болтающийся под левым задним колесом штекер от провода бензонасоса - тыкнул в него пальцем и выпучил на хозяев глаза - они в ответ промолчали и только развели руки. Бензонасос при этом работает.
Что ещё... а! 31 Свамперы. В довесок отдают диски штамповку с вылетом где-то -24. Точный вылет они не знают.
Арки у машины не резаны, лифт где-то 3''. Передние колеса трут арки. В остальном по подвеске практически нет замечаний. Кроме того, что нужно менять ВСЕ крестовины.
Ещё: мост передний разрезной, с вакуумной машинкой. Машинка отключна. Походу разрезные полуоси заварены.
Дверь левая передняя битая, отрихтованная.
Ну и в довершение... они за машину под конец хотели 150000. Я бы взял за 80-90 при желании доделывать и наличии денег, но моему товарищу это неинтересно.
__________________
YJ 1994 4.0L sold
JK 2012 3D 3.6L Rubicon sold
JKU 2016 3.6L Sahara
|