Можно поставить, но с впускным коллетором от МОПАР и делать переходник под дроссельную заслонку. Лучше уж тогда ставить от WJ вместе с коллектором и опять же колхозить. Там надо переделать крепление насоса ГУР и крепление планки газа. Ну и собственно сама проставка под дроссель.
Можно и дроссель применить от WJ но надо сделать адаптер для датчика дрос. заслонки. У меня есть картинки на Драйве.
__________________
Jeep Cherokee 1986 г.
4.0 л.(полная капиталка, портинг башки и впуска, распред WJ, маслонасос +25%, расточен дроссель до 58 мм.), 242 раздатка, AW-4, 4" Lift, да и вообще монстр!
На Drive2 http://www.drive2.ru/r/jeep/554154/
|