Цитата:
Сообщение от Artery
Наверное потому что пыльник не затянут герметично на головке шруса, а скользит по ней как по шару. Если честно, то мне тоже не внушает доверия - нахлебается дерьма такой привод. Или его надо разбирать после каждого покатуна?
|
Именно так, да и человек сказал который тюнинг со штатов таскает. А если каждый раз разбирать какой смысл тогда, каждый раз можно тупо кресты менять.