Цитата:
Сообщение от _san4es_
Странно... при вакуумировании установка все из системы забирает, потом свежий заливает. Может установки разные
|
Установки разные
Обычно заправляют покдключаясь к системе через штуцеры переносным прибором
А есть специальный аппарат стационарный
Который цепляется в систему и одним действием создает вакуум высасывая остатки и проверяет систему и вторым закачивает фрион со смазкой
В первом случае машину заводят и холодят до максимума постоянно вгоняя фреон
Во втором машину не заводят и специальные капсулы к аппарату продаются в которых фреон со смазкой
Сейчас все диллерские сервисы переходят на стационар
Он удобнее "подцепил штуцеры и все" система делает все сама