Всё завели мою машинку! Оказалось дело в блоке управления двигателем,попала влага или ещё что то, ну короче сгнили какие то дорожки , мастер всё пропаял и о счастье!!! По поводу иммо. на приборах ключик стал гаснуть как и должно быть , а раньше тупо гас на пару секунд , а потом заново загорался и горел постоянно. Вот такие то дела!
|