швы сделал диаметрально противоположно! Немного переборщил с толщиной шва нужно было по тоньше кардан стало закусывать в шлицевом но разработал в тисках молоточком , а так вообще два шва надо делать и проверять только остудить перед проверкой и потом после каждого шва проверять, пару сантиметров проварил остуди проверь и дальше. Ну вот как то так!!!
|