Да это тоже как вариант, но неохото кардан сам пилить и варить, думаю что вставкой между хвоставиком моста и самим карданом (где сам шрус) можно обойтись. Просто не знаю как поведет сама машина в этом колхозе.
Вот вроде поставил шлицевой кардан, а он если вылиз после откручивание гайки то макс 5 мм, и все. Такое ощущение что или я что еще не сделал что бы он вылез, или он уперся доконца (шлицевое соеденение).
__________________
Жизнь прекрасна, если не вспоминать о прошлом и не думать о будущем!
|