Цитата:
Сообщение от timurrus
Ну, ну Александр МИхайлович в чем то прав, если покупать рычаги и\или аморты в одной конторе, о которой тут не принято говорить вслух, то вполне можно нарваться на крашенные б\у детали, которым уже лет по 10, а продают их как новые :) я сам, как говориться, своим пешком, то есть глазами видел, как при мне аморты зачищали и красили ))) Бате моему подобные достались, отдал по 2500 за штуку, плюс установка, а через 3 месяца они загремели. Машина ездит по выходным на рынок за продуктами и на дачу. Когда потом меняли на новые, посмотрели на те повнимательнее, а там даже наклейка производителя под краской :) Так что вполне осознаю факт приобретения откровенного хлама по цене нового, от чего и возник бодрый образ что "не все новое одинакого хорошо" :) Я даже на китайских рычагах 2 года ездил,ик огда их снимал, они были еще "походят"..
|
Ну хз.
Оригиналы отходили что то около года при пробеге тыщ 12.
Неоригиналы (в 2 раза дешевле) отходили в 2 раза меньше.
Все было куплено в Клондайке, то есь не крашеное (хотя и на откровенный подъе..н пару лет назад нарвался в одном типа "клубном" сервисе, да, 3 месяца, даже ссуки не покрасили).
Ну вот и захотелось попробовать колхозинг. Поставил на зад круглые. Разница - земля и небо даже в сравнении с новыми овалами. Езжу правда резковато иногда, давлю полицаев (уже лежачих).
Ну и собсно... колхоз - понятие растяжимое)) Хороший колхоз любому стоку-оригиналу фору даст 500 очков))