Показать сообщение отдельно
Старый 22.05.2010, 17:23   #1
Mrak
Пользователь
Местный
 
Аватар для Mrak
 
Регистрация: 03.02.2010
Адрес: Москва
Марка: Jeep GrCh WH CRD "Metal machine"
Возраст: 43
Сообщений: 157
По умолчанию Чистка дросселя ZJ 4л.

1.Снимаем воздуховод с фильтра и с заслонки
2.Снимаем с заслонки 2 «фишки» (красная метка)
3.Отсоединяем тросы газа, темпостата и коробки (синие).Газ снимается просто выдергиванием с шарика, темпостат и коробка аккуратно снимаем к себе(в противоположную сторону троса!!!)(зеленая метка)
4.Откручиваем 4 винта (звездочка). Делаем все аккуратно!!!ничего не роняем во впускной коллектор))).

фотка уже после чистки и установки



5.Уносим домой и разбираем.
6.Откручиваем 2 винта крепления заслонки к поворотной оси и вынимаем её.(зеленая, головка с другой стороны)
7.Откручиваем по 2 винта крепления «фишек» (синяя)
8.Головкой на 15 откручиваем гайку крепления возвратной пружины (предварительно разогнув усы стопорной шайбы)(красная)



9.Снимаем вот фишки
10.Берем всё и чистим везде. Порошок, растворитель и безворсовая ткань.
11.Собираем все обратно!

до





после





ДОПОЛНЕНИЕ
Чистка канал холостого хода
крышка крепится 4 винтами под торкс с центрирующим штифтом, такой насадки у меня нет, поэтому штифты я сбил отверткой и получился обычный торкс)))
откручиваем 4 винта и снимаем крышку
аккуратней с прокладкой!!!



смотрим на отложения)))







насмотрелись??? берем карбклинер, уайтспирит, щетку и чистим.
особое внимание стоит обратить на седло клапана мотора ХХ, его нужно отчистить до блеска!!!!



как-то так)))
__________________
Я знаю, что реальность объективна, а я психически нормален. Следовательно, считаю все происходящее - естественным.
Mrak вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы