Ну я говорю на примере своих машин. Это таки есть факт. 2010 год, то страшное лето в Москве, +40, дым, расплавленный асфальт - стрелка в субаре стоит не шелохнется. Зимой при -30 точно так же.
И на примере друзей, тойоты те же. Да никто не имеет такого головняка с Т как мы с вами.
Не, конечно, если термостат закис закрытым или антифриз выполз во внезапно открывшуюся дырочку, то перегреется что угодно.
|