Еле нашли , при установке датчика коленвала в штатное место АХ_15 , сам датчик смещается на 1.5 см относительно оси прорезей маховика для считывания импульса. Но мы и подумать об этом не могли ,за два дня перерыли всю машину и в конце концов приняли решение снять коробку на подозрение ( ну а вдруг все таки маховик задел датчик он вышел из строя). После демонтажа и тщательных замеров оказалась такая простая на первый взгляд причина. Переделали немного посадочное место под датчик на колоколе коробки и мотор запустился с полтыка. Мало того благодаря манипуляциям рекомендованным Стпанычем - подключили и стартер и ЗХ и сигнальную лампочку на приборку от 242 РК. Вот как то так
|