Думается мне, что тут возможно гораздо больше виновата электрическая часть датчиков.
т.е. внешне он может быть нормальный, а в электрических параметрах - косяк.
Где то выше шла речь о том, что обороты восстанавливает не включение какого либо режима, а создание падения напряжения. Надо бы эту идейку проверить... может какой из датчиков, находящийся в непосредственной близости от двигла при нагреве теряет параметры. Взять к примеру электрофен и погреть им датчики. Несильно.
|