[ciberman]

Сообщение от valdod

Как правило, если диафрагма вакуумного усилителя тормоза пробита, то меняется работа двигателя ("троит").
Проверить, рабочий ли вакуумник просто - нажимаешь ОДИН раз и держишь педаль тормоза и заводишь двигатель. Если педаль на пару сантиметров провалилась - вакуумник рабочий. Это конечно при условии, если у тебя не пробита и сопит трубка от усилителя до впускного коллектора...

Спасибо, уже теплее :)