Цитата:
Сообщение от =MagnuM=
Обычный многоразовый нулевик. По сути он пыль собирает на это самое масло. Его надо периодически промывать и пропитывать маслом.
ИМХО. Лучше нормальный шноркель с нормальным по размеру фильтром.
|
шноркель может и лучше, но мне он не нужен. варианты без масла есть, но там фильтр просто в открытую лежит под капотом, по грязи не поездишь, да и место не экономится. фильтра действительно маленький, забор воздуха из под решетки тоже как то сомнения вызывает, блин, посмотреть бы да послушать вживую, или хотя бы отзывы от реальных пользователей получить русскоговорящих, а так, наверное откажусь, а жаль. это устройство бы очень гармонировало с новым коллектором из нержавейки)))