При АБС активного "колдуна" нет. Есть перепускной "выравниватель-комбинатор" между ГТЦ и гидроблоком АБС, не тянет на колдун, но некоторое гидравлическое устройство, да.
Описанная процедура "многократного дрочения" дала тот же эффект, что и процедура SATA (пользователя).
|