[meteords]

Сообщение от fantast

Как-то задумался над этим вопросом, сел и подсчитал, если говорить о новой машине, то цена аппарата с дизелем изначально выше. Так вот эта разница в цене между дизелем и бензином отобьется, если брать исключительно расход топлива, только после 100,000 км пробега. Другими словами, дизель стоит брать, если это последняя машина в жизни, и планируемый пробег будет около миллиона:). Так это еще без учета обслуживания. Чаще дизель ломается или нет, по сравнению с бензином, не знаю, зато знаю точно, что любая железка на дизеле обойдется значительно дороже. А самый экономный мотор, на мой взгляд, это хеми, хотя и 5,7 ,у него часть цилиндров отключается, когда в них нет необходимости.

Сообщение от Особое Внимание

ага HEMI СИЛА)

в пробке они разве отключаются? по-моему только на трассе