Там клапан хитрый он удерживает вакуум в ресивере когда его хватает например на заслонки печки как только вакуума перестаёт хватать, при разгоне, когда дроссельная заслонка сильно открыта и разряжение во впускном коллекторе низкое, клапан вакуум отдаёт, вроде бы он стоит перед ресивером или встроен в него
|