Первый раз ремень ГРМ менялся при 100тыс по ТО. Второй раз - при 200тыс. Второй раз вместе с ремнем поменял помпу и сальники распред валов (на всякий случай), а так же все ролики приводного ремня. Эта профилактика обошлась в 60тыс.руб. из них 10т.р. работа 50т.р. детали. Половину деталей покупал в экзисте, половину у офицалов в Норд авто, так как там некоторые были значительно дешевле.
|