Штатный оставлю на месте - блокировки АКПП и руля (заменил на оригинал от Димы СД). Электрика перебирается постепенно полностью. Конкретизируй вопрос, если не сложно - у прынцыпе назначение замка зажигания - подать напряжение в цепь "30" (бортовое + 12 везде, где оно необходимо при включенном зажигании) и замкнуть (на время запуска) контакт "50" - стартер.
__________________
 Не мешай ехать ни себе, ни машине, ни окружающим. 
|